Low and Slow

Hei igjen! :)

Vi har nå vert på tur til Norheimsund, der vi møtte Martin Neteland.


Han er en artig mann på 30 år, som liker det lavt og strøkent.


Han er også en av vinnerne på vårt stortreff på Sartor senter, med sin Audi B8 A4 2011 modell. 
Denne fikk da prisen for beste Euro bil.


Her er det gjort en del med bilen for og få den til og se så "clean" ut :) 
Vi kan begynne fremme. 
Frontfangeren er altså da en S4 front, med en RS4 grill, sammen med en leppe som er kjøpt i tillegg.


Bak så er bilen ganske så normal vist man ser bort i fra de dobble 3 toms eksos stussene og en annen diffusor, dette mener Martin at får bilen til og se mye penere ut med en gang, han har også demontert vindusviskeren bak, og plugget denne slik at det blir så fint som mulig.


Det er ikke så rart og lure på hvordan man kan kjøre med en så lav bil på norske veier? og det kan man rett og slett ikke heller, så denne biler har luft understell. Dette er lagt opp på en måte som gjør at man ikke ser noe inni bilen, og dermed kan benytte seg av det fantastiske bagasjerommet. 
Alt i fra kompressor til styreenhet til lufttank er bygget nedi hjulbrønner og i sidevegger på bilen.


Men siden dette er Martin sin eneste bil, som også blir brukt daglig, så er det veldig greit og ha den plassen man har bak i bilen, men her har han også en 12 tommers subb stående, men denne har han fått laget en patent på slik at den skal være enkel å fjerne ved behov for mer plass. 


Noen småting som også er fikset på er viskeren bak, denne er da fjernet og det er satt en plugg i ruten istedenfor. dette ble gjort for og få et mye mer Komplett utseende bak! 


Eller ønsker vi bare og gratulere så mye med pokal, heder og ære! og takk for at du stilte opp på vårt treff. Vi snakkes på det neste! ;) 

Fotograf: Even Mellum
Reporter/Skribent: Nicolai Fjærestad

Følg oss gjerne på Instagram, facebook og Snap for mer informasjon om treff, planer, arrangementer og mye mer! :) 



















































Kommentarer

Legg inn en kommentar

Populære innlegg fra denne bloggen

RV.555's Påsketreff 2019!

Bilde
Hei alle sammen! Da var vi i gang med årets sesong igjen, og vi mimrer litt. Vårt første store treff, påsketreffet 2019 sto for tur! I forkant av treffet har det som alltid blitt lagt ned mye tid til både planlegging, kontakt med firmaer og alt det som skal til for å gjøre dette treffet så bra som det blir. Vi i crew og lederne våre er alltid like spente på hvor bra det blir, så det kribler kanskje litt ekstra i magen for noen av oss kvelden før det braker løs. Allerede før klokken 9 om morgenen kunne man høre lyden av biler som strømmet på. Dette var stort sett crew som kom kjørende inn over broen på vei til Straume. Solen skinte og varmen sto på, været var slik vi hadde håpet på i en by som ellers er plaget med relativt mye regn (jeg er østlending, så jeg sutrer av og til). For min egen del snakker vi litt lite søvn, men med en ambisjon om å gjøre det så bra som mulig for alle som skulle komme og enten stille ut, eller tusle rundt for å se på alt det gromme som du...
Les mer

Hos Bergen Bilstero/LR3 custom bygg

Bilde
Vi har vært på besøk til Freddie hos Bergen Bilstereo, hvor vi denne gangen skulle være med å gjøre noe litt spesielt i en Land Rover Discovery 3. Om du tar noen enkle (og grundige) søk på Internett etter folk som har byttet spiller (head unit) i en LR3 (Land Rover Discovery 3), da vil du få opp noen som har gjor t det, men da i en LR3 SE modell (den med standar pakke) mens det er kun 2 firma i England som har vist en video hvor de har byttet head unit i en LR3 HSE modell(topp utstyrs pakke). I disse 2 filmene fra England så er det kun visning av ferdig produkt og de krever at du sender bilen til England for å få det innstalert... Men hvorfor er det så spesielt med en ny touch skjerm spiller i en slik LR3 HSE utgave?  Svarer på det er at i tillegg til hel skinn seter og masse annet så har HSE modellen et 13 høytalers H arman Kardon Logic 7 lyd system som er integrert med en ekstra touch skjerm med 4x4 info, forsterker og masse annet via MOST sy...
Les mer

Sindre Davanger Drifting

Bilde
Andreas Tokheim og meg selv fra RV.555 Crew trappet opp til lokalet der bilen til Sindre står, og ble mottatt av Sindre selv som åpnet porten for oss.  Vi tuslet innover lokalet mens praten gikk lett,  og kom fram til en dør der vi fikk et glimt av Nissan 200SX’en til Sindre. Med han var også hans medhjelper, og hans bror Ole Morten Davanger, som er norgesmester i Drifting.  Vi fikk en varm velkomst inn, vi tok oss til rette å snakket løst mens vi tuslet rundt å så på bilen. Sindre på tur! - Så, fortell litt om deg selv Sindre! Sindre forteller at han er 24 år, kommer fra Bergen og er mekaniker til daglig. Noe som kommer godt med da man mekker på driftebil! Sindre lo litt da han nevnte at han egentlig var fra Fyllingen, og ba oss egentlig ikke skrive det ned. Men, klarte ikke helt å dy meg. Because racecar. - Hvordan ble du interessert i Drifting? Sindre forteller at han så “the fast and the furious: tokyo drift” første gang da den ko...
Les mer